شتابسنج پیزوالکتریک CE311 444-311-000-031 کابل داخلی ۱۲ متری
شتابسنج پیزوالکتریک CE311 444-311-000-031 کابل داخلی ۱۲ متری
نام تجاری:
Ungroupedمورد شماره.:
CE311سفارش (MOQ):
1 PCپرداخت:
T/Tمبدا محصول:
Switzerlandبندر حمل و نقل:
Xiamenزمان بین شروع و اتمام فرآیند تولید:
In stockضمانتنامه:
1 yearCE311 444-311-000-031 یک شتابسنج پیزوالکتریک است که دارای یک المان اندازهگیری حالت برشی متقارن با استفاده از مواد پلی کریستالی میباشد. به طور گسترده در گازهای سنگین استفاده میشود. و توربینهای بخار.
سنسور CE311 444-311-000-031 از قطعات الکترونیکی یکپارچه برای پردازش سیگنال مورد نیاز استفاده میکند و نیاز به یک تقویتکننده سیگنال خارجی (تقویتکننده بار) را از بین میبرد. قطعات الکترونیکی یکپارچه همچنین تبدیل بار به جریان را انجام میدهند تا یک سیگنال خروجی مدوله شده با جریان را فراهم کنند که برای انتقال در فواصل طولانی مناسب باشد.
سنسور CE311 مجهز به یک کابل یکپارچه (جفت پیچ خورده، محافظ) در یک اتصال کاملاً آببندی شده است که توسط یک لوله محافظ انعطافپذیر و ضد نشت (شلنگ فولادی ضد زنگ) محافظت میشود. به طور خاص، سنسور و لوله محافظ به طور کاملاً جوش داده شده به یکدیگر هستند و در نتیجه سیستمی ایجاد میشود که کاملاً در برابر مایعات خنککننده، روانکنندهها، آب، بخار و سایر آلایندههای احتمالی محافظت میشود. این امر CE311 را به وسیلهای بسیار قابل اعتماد و مناسب برای نظارت طولانی مدت بر ارتعاش در بسیاری از کاربردهای صنعتی تبدیل میکند. سنسور CE311 و قطعات الکترونیکی از محفظههای خود عایقبندی شدهاند (عایق بدنه یکپارچه). CE311 در نسخههای استاندارد و Ex با طول کابلهای مختلف، مانند کابل یکپارچه ۳ متری، کابل یکپارچه ۶ متری، کابل یکپارچه ۱۲ متری موجود است.
ویژگیها:۴۴۴-۳۱۱-۰۰۰-۱۲۲– نسخه Ex با کابل داخلی ۶ متری
پرسش و پاسخ:
۱. کاربردهای شتابسنج پیزوالکتریک CE311 چیست؟
الف) CE311 برای نظارت بر ارتعاش در محیطهای صنعتی خشن و/یا مناطق خطرناک، عمدتاً برای نظارت و حفاظت از ماشینآلات استفاده میشود.
۲. نقاط نصب توصیه شده برای سنسورهای CE311 کدامند؟
سنسورها باید تا حد امکان نزدیک به یاتاقانها روی زنگولههای انتهایی موتور نصب شوند؛ بلوکهای بالشی فن و پمپ نیز مکانهای نصب قابل قبول رایجی هستند.
۳. آیا نصب سنسورهای CE311 در مکانهای تشدید سازهای مجاز است؟
خیر. سنسور هنگام اندازهگیری حرکت کل سازه ماشین باید از مکانهای تشدید ساختاری اجتناب کند.
سی وی ۲۱۰